永磁發(fā)電機廠(chǎng)家YT9500E3發(fā)電機（電球）長(cháng)時(shí)間不用，導致出廠(chǎng)前含在鐵芯中的剩磁失往，勵磁線(xiàn)圈建立不起應有的磁場(chǎng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機運轉正常但發(fā)不出電，此類(lèi)現象新機或長(cháng)期不用的機組較多.處理方法：1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕.2）無(wú)勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁.3）帶一個(gè)燈泡負荷，超速運轉幾秒鐘.
八千瓦柴油發(fā)電機YT9500E3形成炭煙就使燃燒不*，柴油機經(jīng)濟性下降，排溫升高，排氣冒黑煙，燃燒室表面積炭，并使負荷不能再行進(jìn)步.積炭還會(huì )引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門(mén)咬死等故障.因此不答應柴油機在長(cháng)時(shí)間超負荷的狀態(tài)下工作.
8kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機YT9500E3柴油機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機中，高溫的氣體包圍著(zhù)液態(tài)的油滴，造成了進(jìn)行裂解反應zui有利的條件，燃燒過(guò)程的高速攝影證實(shí)，在上止點(diǎn)四周都會(huì )出現大量的黑煙
五千瓦柴油發(fā)電機YT6800T3-ATS柴油機在高負荷時(shí)，排氣就輕易冒黑煙.黑煙的天生過(guò)程，目前還不*清楚，一般以為當柴油機負荷高時(shí)，噴進(jìn)燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會(huì )造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙（炭黑）.
移動(dòng)式柴油發(fā)電機YT12T3風(fēng)扇皮帶磨損過(guò)大，壓力不足；水泵磨損，泵水量不足；節溫器開(kāi)啟角度不夠，有卡死現象；氣缸墊沖壞，水道與氣缸相通；氣缸套磨損過(guò)甚，局部滲水
伊藤柴油發(fā)電機YT12T3并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同.發(fā)電機組俗稱(chēng)”三同時(shí)”.用專(zhuān)用并機裝置來(lái)完成并機工作.一般建議采用全自動(dòng)并機柜.盡量不用手動(dòng)并機
10kw三相靜音柴油發(fā)電機YT12T3發(fā)電機組用萬(wàn)用表1K檔檢查繞組，若阻值無(wú)窮大，應予接通.再用1歐檔檢查，若阻值為零，更換或處理繞組.若不穩定，檢查接頭接線(xiàn)是否松動(dòng).
YT12T3上海伊藤動(dòng)力廠(chǎng)家直銷(xiāo)新發(fā)電機或較長(cháng)時(shí)間不用的機子輕易出現.可按控制屏上充值按鈕充磁，或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁，正極接F1，負極接F2，.假如仍不能建立電壓，將蓄電池正、負極調換再試.
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