伊藤汽油路面切割機TCC16
動(dòng)力管理,管理必須有強大的動(dòng)力，而且要正確運用動(dòng)力，才能使管理持續而有效地進(jìn)行。在現代管理中可將動(dòng)力分為三大類(lèi)：1.物質(zhì)動(dòng)力。不僅是物質(zhì)刺激，更重要的是經(jīng)濟效果。經(jīng)濟效果是檢查管理實(shí)踐的標準。將物質(zhì)利益與管理活動(dòng)結果結合就能大大提高經(jīng)濟效果。2.精神動(dòng)力。它既包括信抑、精神刺激，也包括日常思想工作。精神動(dòng)力不僅可以補償物質(zhì)動(dòng)力的缺陷，而且本身就有巨大的威力，在特定情況下，它也可以成為決定性動(dòng)力。
伊藤動(dòng)力廠(chǎng)家
伊藤汽油路面切割機TCC16
伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機檢查潤滑系統的情況，步驟如下：
①檢查機油管及管接頭處有無(wú)漏油現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理解決。
②檢查油底殼的機油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀(guān)察機油面的高度是否符合規矩的要求，否則應添加機油，對柴油機，冬季加8號或11號柴油機機油，夏季加14號機油。在檢查是，如發(fā)現油面高度在規矩高度以上時(shí)，應認真分析機油增多的原因，通常有三個(gè)方面的原因。
a.加機油時(shí)，加的過(guò)多。
b.柴油漏入曲軸箱，將機油沖稀。
c.冷卻水漏入機油中。
③需要人工加油的油孔，均應加注機油做用油槍加注潤滑脂。
1）交流發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實(shí)際使用時(shí)要求可略底些，約在0.1mm以?xún)?，過(guò)大回影響軸承的正常運轉，導致破壞，耦合好要用定位銷(xiāo)固定。安裝前要復測耦合情況。
2）滑動(dòng)軸承的發(fā)電機在耦合時(shí)，發(fā)電機中心的高度要調整得你柴油機中心略地些，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會(huì )轉移到發(fā)電機軸承上，否則發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動(dòng)軸承油膜的形成，導致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類(lèi)發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。
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