三相柴油發(fā)電機YT9000E3
柴油發(fā)電機優(yōu)點(diǎn):
(1)、起動(dòng)迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過(guò)程短,可以頻繁起停
(2)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)
(3)、使用范圍廣 柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本zui低
(4)、有害排放物較低 防火安全性好
(5)、靜音,不影響正常的工作
上海伊藤實(shí)業(yè)有限責任公司,生產(chǎn)的產(chǎn)品齊全柴油發(fā)電機從3千瓦-300千瓦供 汽油發(fā)電機 650W--2500W 客戶(hù)自由選擇,總有一款能達到您的要求:
應急柴油發(fā)電機的工作有兩個(gè)特點(diǎn):
1.作應應急用,連續的工作時(shí)間不長(cháng),一般只需要持續運行幾個(gè)小時(shí)
2.作備用電源,應急發(fā)電機組平時(shí)處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部故障斷電后,
應急柴油發(fā)電機組才啟動(dòng)運行,供給緊急用電設備,當主用電源恢復正常后,隨即切換停機狀態(tài)
伊藤の動(dòng)力源自日本 上海伊藤實(shí)業(yè)有限責任公司專(zhuān)業(yè)提供的汽油發(fā)電機,顧客至上,服務(wù)*。
三相柴油發(fā)電機YT9000E3
產(chǎn)品型號 | YT9000E3 | |
相數 | 單/三相 | |
額定功率 | 5.8kw | |
zui大輸出功率 | 6.5kw | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 220V/380V | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
頻率 | 50HZ | |
耗油量 | 271g | |
機油容積 | 1.65L | |
結構形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 110KG | |
發(fā)動(dòng)機型號 | LD168FA | |
發(fā)動(dòng)機類(lèi)型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
電壓調節器 | 電容式 | |
燃油表 | 機油報警裝置 | |
排氣指標符合 | GB20891-2007 | |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 | |
穩態(tài)電壓調整率(%) | ≤±1 | |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 | |
穩態(tài)頻率調整率(%) | ≤±1 | |
頻率穩定時(shí)間(S) | ≤3 |
伊藤柴油發(fā)電機發(fā)電機應用范圍廣泛,家庭備用、辦公室應急、網(wǎng)吧停電、超市停電、酒店設備、學(xué)校斷電、園林施工、醫院儀器、工廠(chǎng)施工、工程施工等一些施工工程、場(chǎng)所都有可以使用。
伊藤發(fā)電機引進(jìn)日本生產(chǎn)技術(shù),具有體積小、重量輕、低耗油噪音低、性能穩定、款式新穎等顯著(zhù)特點(diǎn)!而且上海伊藤公司把“伊藤の動(dòng)力 讓世界充滿(mǎn)光明”作為宗旨,在產(chǎn)品銷(xiāo)售過(guò)程中,每一位員工都盡力為客戶(hù)匹配到他們的產(chǎn)品,* 盡可能的讓客戶(hù)花zui低的價(jià)錢(qián),買(mǎi)到的產(chǎn)品。這是伊藤人的銷(xiāo)售準則!
發(fā)電機的工作原理
發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線(xiàn)包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉子連接組裝起來(lái),使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線(xiàn)的運動(dòng),從而產(chǎn)生感應電勢,通過(guò)接線(xiàn)端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
發(fā)電機保養操作說(shuō)明:
(1)接線(xiàn)錯誤 按線(xiàn)路圖檢查、糾正。
(2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組 汽油發(fā)電機。后接線(xiàn)錯誤造成。應檢查并糾正。
(3)旋轉硅整流元件擊穿短路,正反向均導通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
(4)主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組