6千瓦三相柴油發(fā)電機YT9000E3
伊藤の動(dòng)力： 小型柴油發(fā)電機
引進(jìn)日本生產(chǎn)技術(shù)，具有體積小、重量輕、低耗油噪音低、性能穩定、款式新穎等顯著(zhù)特點(diǎn)！
操作簡(jiǎn)單、方便，使用更安全！
由于具有體積小、重量輕等特點(diǎn)，使它適用范圍更廣闊!
熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）,直接提高經(jīng)濟效益，zui大限度的降低了客戶(hù)的綜合成本！
上海伊藤實(shí)業(yè)有限責任公司，生產(chǎn)的產(chǎn)品齊全柴油發(fā)電機從3千瓦-300千瓦供 汽油發(fā)電機 650W－－2500W 客戶(hù)自由選擇，總有一款能達到您的要求:國內*：
柴油發(fā)電機組的概念及其檢驗方法
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類(lèi)型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以?xún)热紮C作動(dòng)力，驅動(dòng)同步交流發(fā)電機而發(fā)電。 現代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動(dòng)發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規定的范圍內。 柴油發(fā)電機組是由內燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內燃機的zui大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱(chēng)為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下，長(cháng)期連續運轉時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱(chēng)為匹配比。柴油發(fā)電機組1. 概述柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電的動(dòng)力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機組屬非連續運行發(fā)電設備，若連續運行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠(chǎng)、企業(yè)、醫院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。近年來(lái)新研制的無(wú)人值守的全自動(dòng)應急電站，更加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍。目前，我公司生產(chǎn)的柴油、汽油發(fā)電機遠銷(xiāo)歐亞非幾十個(gè)國家和地區，深受好評。2. 分類(lèi)及規格柴油發(fā)電機組以發(fā)電機輸出功率的大小進(jìn)行分類(lèi)，機組能量從10kW-750kW的多種規格。每種規格又分有保護型(裝有超轉速、高水溫、低油壓保護裝置)、應急型和移動(dòng)電站型幾種結構。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車(chē)時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。訂購注意事項：用戶(hù)在選擇和簽約時(shí)，應注意以下幾點(diǎn)：(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機組標定的環(huán)境條件值有差距時(shí)，應在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機型和配套設備；(2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機組，更應注意；(3)訂購時(shí)，除應說(shuō)明機組型號外，還要說(shuō)明選用何種機型；(4)柴油機組的電壓調整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應說(shuō)明；(5)正常供貨時(shí)，提供一定量的易損件，另有需要，亦應說(shuō)明。4. 檢驗項目和方法柴油發(fā)電機組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機、發(fā)電機、控制部件、保護裝置等。
6千瓦三相柴油發(fā)電機YT9000E3
| 產(chǎn)品型號 | YT9000E3 | |
| 相數 | 單/三相 | |
| 額定功率 | 5.8kw | |
| zui大輸出功率 | 6.5kw | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 220V/380V | |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 耗油量 | 271g | |
| 機油容積 | 1.65L | |
| 結構形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 110KG | |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | LD168FA | |
| 發(fā)動(dòng)機類(lèi)型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 | |
| 排量 | 418cc | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
| 電壓調節器 | 電容式 | |
| 燃油表 | 機油報警裝置 | |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 | |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 | |
| 穩態(tài)電壓調整率（%） | ≤±1 | |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 | |
| 穩態(tài)頻率調整率（%） | ≤±1 | |
| 頻率穩定時(shí)間（S） | ≤3 |
固定式靜音發(fā)電機廂體外飾為藍色彩鋼板，方管骨架，內飾為沖孔鍍鋅板，底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板，其廂體底架牢固，確保在運輸吊裝中不會(huì )變形；消音內置，降噪標準達到1m處均值在75分貝~80分貝之間；廂體為可拆卸式，方便機組維修，廂體底部設油箱一只；廂體開(kāi)設側門(mén)兩扇、觀(guān)察窗一扇（觀(guān)察窗位置在機組柴油機及發(fā)電機中間，具體尺寸按機組控制屏實(shí)際而定），前后設進(jìn)出風(fēng)排，控制屏緊急按鈕安裝在廂體上，并設小窗一扇；整體廂體美觀(guān)。
現在歐洲市場(chǎng)上，柴油發(fā)電機正在大行其道，越來(lái)越多的被運用在轎車(chē)上，許多剛剛開(kāi)發(fā)出的全新車(chē)型，都有柴油發(fā)電機的版本，這說(shuō)明柴油發(fā)電機以其*的優(yōu)勢正逐步與汽油發(fā)電機在家用轎車(chē)領(lǐng)域平分秋色。它們能全面取代汽油發(fā)電機嗎？我們現在對汽油發(fā)電機和柴油發(fā)動(dòng)機進(jìn)行一下比較，讓我們真正了解柴油發(fā)動(dòng)機和汽油發(fā)動(dòng)機在性能上的區別。
1.汽油發(fā)電機體積小、噪音小、便攜。適合應急設備
2.柴油發(fā)電機 耗油低、成本相對較低 適合常用著(zhù)，省錢(qián)提高經(jīng)濟效益
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