9KW三相汽油發(fā)電機YT10000E3
使用發(fā)電機組的過(guò)程中，我們會(huì )發(fā)現啟動(dòng)后運行不穩定，轉速忽高忽低。出現這種現象讓很多用記不知所措，其實(shí)要解決這種故障首先要知道是何原因造成的。一般情況下，多數是由于燃油調整系統失靈所致。
但也不排除其他原因，下面為大家進(jìn)行分析該故障的幾種原因。
1、調速器達不到zui低轉速。
排除方法：對高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗，結果發(fā)現第三缸斷開(kāi)后排藍煙現象消失。停機后，拆卸第三缸噴油器，對噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗，結果發(fā)現第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現象且量很少。
2、發(fā)電機組各汽缸工作不良，導致各缸壓縮壓力不同。
排除方法：對柴油機油底殼內的機油標尺進(jìn)行檢查，觀(guān)察是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進(jìn)入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過(guò)檢查發(fā)現機油的質(zhì)量和數量符合柴油機的用油規定。
3、調速器內部調速彈簧彈力減弱，使調速性能發(fā)生變化。
排除方法：起動(dòng)發(fā)電機組后使轉速提高到1000r/min左右，觀(guān)察轉速是不是有所穩定，但聽(tīng)到發(fā)電機組轉動(dòng)的聲音還是不穩定，故障未被排除。
4、燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。
排除方法：松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，排除油路內的空氣。
5、高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。
排除方法：緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
6、調速器轉速達不到標定轉速。
排除方法：拆下高壓油泵總成，對調速器內部進(jìn)行技術(shù)檢查。發(fā)現調節齒桿移動(dòng)不靈活。經(jīng)過(guò)修理、調整和裝配后，起動(dòng)柴油機至轉速達700r/min左右，觀(guān)察柴油機工作是否平穩。檢查中未發(fā)現異常，故障即被排除
7、調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過(guò)大。
排除方法：從一根細電線(xiàn)中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲，對噴油孔進(jìn)行疏通。經(jīng)過(guò)疏通后再試驗，發(fā)現噴嘴偶件噴霧正常，然后裝配噴油器，起動(dòng)柴油機，發(fā)現排藍煙現象消失，但柴油機轉速仍然不穩定。
9KW三相汽油發(fā)電機YT10000E3
| 產(chǎn)品型號 | YT10000E/YT10000E3 | |
| 額定頻率 | 50Hz/60Hz | |
| 額定電壓 | 220V/380V | |
| 額定功率 | 9KW | |
| zui大功率 | 9.5KW | |
| 發(fā)動(dòng)機型式 | 單缸風(fēng)冷式四沖程 | |
| 轉速rpm | 3000r/min | |
| 燃料 | 汽油 | |
| 機油容量 | 1.4L | |
| 火花塞 | F7RTC | |
| 火花塞間隙 | 0.6mm-0.75mm | |
| 點(diǎn)火系統 | T.C.I. | |
| 啟動(dòng)方式 | 電起動(dòng) | |
| 油箱容積 | 48L | |
| 排氣量 | 630 | |
| 凈重 | 143kg | |
| 尺寸（mm） | 1000*665*682 |
【公司名稱(chēng)】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責任公司
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【】：歐陽(yáng)春
【】：
【】：
【電子】：2880675608
【在線(xiàn)】：2880675608
【公司地址】：上海市嘉定區昌吉路大眾創(chuàng )意園
【交易方式】：購銷(xiāo)合同 淘寶交易
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9KW三相汽油發(fā)電機YT10000E3
購買(mǎi)和使用發(fā)電機，應當符合銘牌上的技術(shù)要求，如電壓，功率和額定輸出電流等。例如用于豐收—27型拖拉機，東方紅—40型拖拉機等，常用150瓦發(fā)電機，額定輸出電流為13安；用于鐵牛—55型拖拉機常用220瓦發(fā)電機，額定輸出電流為18安。
用于拖拉機上的發(fā)電機通常為并激式，也就是說(shuō)發(fā)電機激磁線(xiàn)圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過(guò)機殼與電樞線(xiàn)圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過(guò)機殼與電樞線(xiàn)圈相接。若激磁線(xiàn)圈在發(fā)電機內通過(guò)機殼與電樞線(xiàn)圈相接叫內搭鐵，即叫“內搭鐵發(fā)電機”；若激磁線(xiàn)圈在發(fā)電機外通過(guò)調節器搭鐵，即叫“外搭鐵發(fā)電機”。國產(chǎn)拖拉機目前使用的直流發(fā)電機均為內搭鐵。在接線(xiàn)時(shí)，一定要將激磁線(xiàn)圈的引出線(xiàn)與搭鐵的碳刷架相接，激磁線(xiàn)圈便無(wú)電流通過(guò)，發(fā)電機不會(huì )發(fā)電。另外有些進(jìn)口的拖拉機上使用外搭鐵發(fā)電機，如果改為內搭鐵發(fā)電機，只要調換發(fā)電機激磁線(xiàn)圈抽頭接線(xiàn)即可。
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