三相四線(xiàn)汽油發(fā)電機YT20REG-ATS汽油機運轉中的異常響聲歸納起來(lái)有十幾種：活塞敲缸聲、活塞銷(xiāo)的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門(mén)敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等，但因汽油機結構緊湊，運動(dòng)部件相對質(zhì)量較輕而且轉速較高，有些不正常的響聲分系統不易判斷，反映出來(lái)的是一種雜音，下面就一般的響聲作出分析及檢查。
故障現象：汽油機運轉時(shí)，汽缸內有不正常的雜音，曲軸箱的跳動(dòng)聲和碰擊聲及爆震故障原因：活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大?；钊h(huán)與環(huán)槽的間隙過(guò)大，活塞環(huán)有積碳或損壞。連桿大端，小端磨損。氣門(mén)間隙過(guò)大。汽油機牌號不對以及發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。外部零部件干涉或曲軸與其它內部零部件有異常摩擦。
排除故障的方法：活塞與氣缸間隙過(guò)大時(shí)，可更換加大尺寸的活塞。如活塞環(huán)有積碳，可泡在柴油或煤油中清洗干凈損壞了的活塞環(huán)需更換活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙過(guò)大時(shí)，可更換新活塞環(huán)，如間隙仍大，則要更換活塞。
| 產(chǎn)品型號 | YT20REG-ATS |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 相數 | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 20KW |
| zui大輸出 | 21.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 52.6 |
| 功率因數 | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | suzuki475Q |
| 發(fā)動(dòng)機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規格 | 12V 45AH |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
【公司名稱(chēng)】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責任公司
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
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三相四線(xiàn)汽油發(fā)電機YT20REG-ATS連桿磨損已超過(guò)標準，則更換之。重新調整氣門(mén)間隙，進(jìn)氣門(mén)為0.15mm，排氣門(mén)為0.20mm。檢查點(diǎn)火時(shí)間，如因超前引起的響聲，可重新調整點(diǎn)火時(shí)間，這里重點(diǎn)檢查固定線(xiàn)圈或電子點(diǎn)火的支架是否松動(dòng)，固定飛輪的鍵是否損壞。檢查汽油牌號是否符合要求。判斷不正常零部件采取更換或修復。
汽油機動(dòng)力不足故障現象的故障排除：汽油機啟動(dòng)時(shí)比較困難。動(dòng)力性能下降明顯，加載80%以上負荷時(shí)，轉速明顯下降。轉速達不到額定值，且調整無(wú)效，化油器出現回火現象。排氣管冒黑煙，發(fā)出“突突聲”或放炮聲。響聲不均勻，在怠速的情況下，汽油機有強烈的周期性顫抖
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