伊藤發(fā)電機YT3800E額定參數
在柴油發(fā)電機組選購的過(guò)程中，掌握柴油發(fā)電機組額定參數顯得尤其重要。下面我們就來(lái)了解一下柴油發(fā)電機組的額定參數有哪些？
(1)額定功率(pe)： 指柴油發(fā)電機組在額定運行情況時(shí)所能輸出的zui大有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)額定功率因數(cosφ)：指電機額定運行時(shí)的功率因數。
(3)額定電壓(Ue)： 指柴油發(fā)電機組在正常運行時(shí)的線(xiàn)電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。
(4)額定電流(Ie)：指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時(shí)的線(xiàn)電流，單位為安(A)或千安(kA)。
(5)額定轉速(nc)：柴油發(fā)電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉速，單位為轉/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe)：指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時(shí)的效率。
(7)額定頻率(fe)：我國規定額定頻率為50Hz。
(8)額定溫升：運行中柴油發(fā)電機組定子繞組和轉子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數。我國規定環(huán)境溫度以40℃計算。
選購伊藤發(fā)電機YT3800E
企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組時(shí)，應該注意哪些問(wèn)題呢？柴油發(fā)電機組廣泛用于電信、財政金融部門(mén)、醫院、學(xué)校、商業(yè)等部門(mén)、工礦企業(yè)等特殊用途的獨立電源。 企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組要有自己的標準。
1.選購的柴油發(fā)電機組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標準要求
選購通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實(shí)施細則》規定的24項性能指標要求，同時(shí)要通過(guò)我國行業(yè)主管部門(mén)所設立的通信電源設備質(zhì)量監督檢驗中心的嚴格檢驗。
選購軍事通信用柴油發(fā)電機組，必須達到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標準和*有關(guān)部門(mén)制定的《通信電源設備的質(zhì)量檢測標準》的規定，并要通過(guò)有關(guān)組織部門(mén)對設備質(zhì)量的嚴格檢驗。
2.選購柴油發(fā)電機組應考慮的主要因素
選購柴油發(fā)電機組應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。
(1)柴油發(fā)電機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區別。
(2)柴油發(fā)電機組負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。
(3)柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
(4)柴油發(fā)電機組的選擇
(5)選購柴油發(fā)電機組要注意發(fā)電機與勵磁方式
(6)柴油發(fā)電機組的自動(dòng)化功能的選擇
| 產(chǎn)品型號 | YT3800E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 3KW |
| zui大輸出功率 | 3.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 相數 | 單相 |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | LD178F |
| 排量 | 0.211 |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約283g |
| 機油容積 | 1.1 |
| 結構形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
| 凈重/毛重(KG) | 64 |
| 連續工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
伊藤發(fā)電機工作原理
在伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機組汽缸內，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在柴油發(fā)電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉。這樣柴油發(fā)電機就完成了一個(gè)工作循環(huán)。
隨著(zhù)一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復進(jìn)行,柴油發(fā)電機組連續運轉。柴油機的控制核心是通過(guò)控制噴油泵來(lái)調節和穩定轉速,一般分為機械調速和電子調速。電子調速器采用雙閉環(huán)控制,用轉速傳感器檢測柴油機轉速,把檢測結果轉換成比例的電信號,將之與給定的標準轉速信號比較,得出偏差信號,再與柴油發(fā)電機組執行器的位置反饋信號相加,以合成后的信號作為執行器動(dòng)作的輸入信號,通過(guò)控制柴油發(fā)電機組噴油泵齒桿位置來(lái)調節供油量,從而達到調速穩速的目的。目前國外柴油機也引用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機的“電噴”控制技術(shù),在帶載特性、節約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能。發(fā)電機組的有功調節就是對柴油發(fā)電機轉速的調節。
伊藤發(fā)電機是由內燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內燃機的zui大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱(chēng)為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下，長(cháng)期連續運轉時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱(chēng)為匹配比。
|
|||
|
|||
 |
