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| 所屬分類(lèi)： | YT2-150KVA-ATS |
| 報 價(jià)： |  |
120千瓦柴油發(fā)電機帶拖車(chē)YT2-150KVA-ATS防雨式伊藤發(fā)電機出現啟動(dòng)后不能熄火時(shí)候應該怎么辦?相關(guān)工作人員可以逐步按照以下內容去診斷改良。首先是檢查柴油發(fā)電機轉速是否穩定，檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導管與調速器一端的固定是否穩靠、檢查柴油發(fā)電機排氣制動(dòng)系統。還可以結合調速器是否故障，可以觀(guān)察停機電磁閥伸縮臂是否回位，需要找到問(wèn)題并解決故障。
120千瓦柴油發(fā)電機帶拖車(chē)YT2-150KVA-ATS防雨式伊藤發(fā)電機啟動(dòng)后不能熄火怎么辦呢
防雨式伊藤發(fā)電機出現啟動(dòng)后不能熄火時(shí)候應該怎么辦?相關(guān)工作人員可以逐步按照以下內容去診斷改良。首先是檢查柴油發(fā)電機轉速是否穩定，檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導管與調速器一端的固定是否穩靠、檢查柴油發(fā)電機排氣制動(dòng)系統。還可以結合調速器是否故障，可以觀(guān)察停機電磁閥伸縮臂是否回位，需要找到問(wèn)題并解決故障。
防雨式伊藤發(fā)電機出現啟動(dòng)后不能熄火的故障現象后，操作機組人員可按下列方法進(jìn)行診斷和處理：
①如果柴油發(fā)電機轉速不穩，同時(shí)加、減速反應不靈敏，并且調速器的負荷操縱臂*向減油方向扳到底，柴油發(fā)電機仍不能熄火，則表明調速器飛錘總成松脫。
②如果柴油發(fā)電機運轉不良，但不能熄火，則應檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導管與調速器一端的固定是否穩靠。
120千瓦柴油發(fā)電機帶拖車(chē)YT2-150KVA-ATS詳細技術(shù)參數
| 機組型號 | YT2-150KVA-ATS |
| 動(dòng)力型號 | R6105AZLD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 120KW / 135KVA |
| zui大功率 | 135KW / 152KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 16:01 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動(dòng)機總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動(dòng)方式 | 自啟動(dòng) |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數 | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長(cháng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
③如果柴油發(fā)電機運轉良好，柴油發(fā)電機又沒(méi)有熄火拉鈕，則應檢查手控桿松到底以后，調速器符合操縱臂能否達到停油位置。反復踩動(dòng)加速踏板，檢查加速踏板拉桿運動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡滯現象。
④檢查柴油發(fā)電機排氣制動(dòng)系統，首先檢查設備儲氣管內的氣壓是否達到0.45MPa以上，如果氣壓正常，則操縱排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察排氣制動(dòng)工作缸是否工作正常。如果開(kāi)閉排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，能夠聽(tīng)到柴油發(fā)電機排氣聲，則表明柴油發(fā)電機制動(dòng)開(kāi)關(guān)工作正常，柴油發(fā)電機故障可能是由排氣制動(dòng)工作氣缸銹蝕卡死或排氣制動(dòng)閥轉動(dòng)不靈造成的，應潤滑修復工作缸和排氣制動(dòng)閥。
如果柴油發(fā)電機排氣制動(dòng)閥活動(dòng)自如，則應在操縱排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)的同時(shí)，觀(guān)察加速踏板操縱聯(lián)動(dòng)機構的工作情況，要求排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)在接通狀態(tài)下，柴油發(fā)電機聯(lián)動(dòng)機構必須能將縱臂或熄火搖臂拉到停油位置。
⑤柴油發(fā)電機負荷操縱臂已在停油位置，但柴油發(fā)電機仍不能熄火，則表明故障在調速器，應拆下噴油泵總成，進(jìn)行全面的檢查與調試。
⑥如果柴油發(fā)電機其他狀況正常，按下停機按鈕后不能停機，此時(shí)可以觀(guān)察停機電磁閥伸縮臂是否回位，如果回位不足或沒(méi)有回位，則可以手動(dòng)讓其回位，柴油發(fā)電機即可停機。這說(shuō)明停機電磁閥伸縮臂有問(wèn)題，應檢查處理停機電磁閥及伸縮臂等相關(guān)部位。
⑦如果柴油發(fā)電機按下停機按鈕后，柴油機需要怠速運行一段時(shí)后才能停機，則檢查有無(wú)油氣(機油或柴油)非正常進(jìn)入氣缸。重點(diǎn)應檢查進(jìn)氣管火焰加熱塞及預熱電磁閥等是否存在問(wèn)題，酌情處理。
⑧對于電控柴油發(fā)電機，如果關(guān)閉了停機按鈕后柴油機仍然不能停機，則需要對ECU及柴油發(fā)電機電路進(jìn)行檢查，找出故障原因并予以排除。
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