10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機YT12T3若機油供應不足或中斷，會(huì )使發(fā)動(dòng)機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象；若冷卻水不足就會(huì )使機溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應不及時(shí)或中斷，就會(huì )出現啟動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)機不能正常運轉等現象。因柴油機和汽油機在使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。各部位的調整螺栓都要檢查，以免因松動(dòng)而損壞機體的事故發(fā)生。柴油機或汽油機的氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應及時(shí)檢查并調整，保證發(fā)動(dòng)機處于良好狀態(tài)，方能節省燃油，延長(cháng)使用壽命。若柴油、汽油不純凈，會(huì )使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障；若空氣中含有大量塵土，將會(huì )加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；若冷卻水不純凈，會(huì )使冷卻系統因水垢堵塞，妨礙發(fā)動(dòng)機散熱，潤滑條件變差，機體磨損嚴重；若機體外表不凈，會(huì )使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。
| 伊藤動(dòng)力10kW柴油發(fā)電機 | |
| 型號 | YT12T3 |
| 頻率Hz | 50/60 |
| 額定輸出功率kW | 10 |
| 大輸出功率kW | 11 |
| 額定電壓V | 220/380 |
| 額定電流A | 單相/45A |
| 額定轉速rpm | 3000 |
| 額定頻率Hz | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機功率HP | 18 |
| 相數 | 單相/三相 |
| 功率因數 | 1 |
| 絕緣等級 | F |
| 極數 | 2 |
| 面板型式 | 普通面板 |
| 插座 | 兩個(gè)插座 |
| 接線(xiàn)柱 | 有 |
| 外形尺寸：長(cháng)X寬X高mm | 1250*650*760不帶輪子和把手 |
| 外形尺寸：長(cháng)X寬X高mm | 1350*660*880mm 帶輪子的高度 |
| 凈重kg | 260 |
| 毛重kg | 300 |
| 噪音（7m處）dB(A) | 75 |
| 靜音發(fā)動(dòng)機型號 | YT-2V870F |
| 直流輸出V | 12V/8.3A |
| 發(fā)動(dòng)機型式 | 雙缸,立式,四沖程,直噴式 |
| 汽缸數-缸徑X沖程 mm | 2-80*79 |
| 總排量l | 0.65 |
| 壓縮比 | 0.792361111 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 燃料類(lèi)型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 |
| 調速方式 | 自動(dòng)調速 |
| 燃油表 | 有 |
| 超負載保護 | 有 |
| 自動(dòng)過(guò)載保護 | 有 |
| 電壓表 | 有 |
| 輸出指示燈 | 有 |
| 電磁控油伐 | 有 |
| 燃油消耗率g/kW.h | 205 |
| 機組燃油箱容量L | 28 |
| 機油容積L | 2.3 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
【公司名稱(chēng)】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責任公司
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【公司地址】：上海市嘉定區昌吉路大眾創(chuàng )意園
【交易方式】：購銷(xiāo)合同 淘寶交易
【交易模式】：轉賬、淘寶、現金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅13%，不包含運費，全國24小時(shí)發(fā)貨。
【推薦理由】：質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩定。
10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機YT12T3柴油發(fā)電機組充電的時(shí)候需要注意哪些事項呢？
1、工作時(shí)要穿好防護用具，嚴防酸液飛濺傷人。
2、電解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅、鋅等金屬容器，嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內，以防引起爆炸。
3、充電時(shí)要找準蓄電池的正、負極，把線(xiàn)柱和接柱夾緊，防止因混線(xiàn)短路而引起火災、爆炸和反充電等事故。
4、充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況，防止由于氣孔閉塞，蓄電池內部壓力上升，而導致蓄電池外殼損壞。
5、不準在充電間用短路的方法檢查蓄電池的電壓，防止迸出火花造成事故。
6、充電間要保持通風(fēng)良好，不準將電解液潑灑、滲漏在地上，蓄電池架上的電解液應隨時(shí)沖洗干凈。
7、維修交流電路時(shí)，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。
|
|||
|
|||
 |
