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| 所屬分類(lèi)： | YT30RSE-ATS |
| 報 價(jià)： |  |
進(jìn)口30kw汽油發(fā)電機YT30RSE-ATS出風(fēng)口面積應大于水箱面積1.5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或分歧適請求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會(huì )造成氣缸內的燃料不充實(shí)，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力
進(jìn)口30kw汽油發(fā)電機YT30RSE-ATS同步電動(dòng)機的轉子轉速與負載巨細無(wú)關(guān)而始終連結為同步轉速。伊藤動(dòng)力采用入口YITENG汽油發(fā)電機為動(dòng)力，在發(fā)電機行業(yè)享有“動(dòng)力”之稱(chēng)。若是未燃盡的油粒附著(zhù)在氣缸壁上，還會(huì )破損光滑油膜，甚至竄入曲軸箱稀釋光滑油，從而使發(fā)電機光滑遭破損，造成機件磨損增大。這對于，位于瀕臨市區，居民區的工場(chǎng)工作來(lái)講，是很是故意義的。使得汽油的焚燒效率要高于汽油，汽油能在焚燒室內充實(shí)的放熱，將熱能盡可能多的轉化為督促活塞的動(dòng)力。
進(jìn)口30kw汽油發(fā)電機YT30RSE-ATS詳細技術(shù)參數
| 產(chǎn)品型號 | YT30RSE-ATS | |
| 額定功率 | 天然氣－－30KVA 液化氣－－31.2KVA 汽油-35KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 45.3 | |
| 功率因數 | COSΦ 0.8 | |
| 相數 | 三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉速rpm | 3000 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機油容量 | 3.5l | |
| 機油預熱功能 | 不帶 | |
| 類(lèi)型 | 有刷同步電機 | |
| 極數 | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級 | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | F481 力帆生產(chǎn) | |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 | |
| NG燃氣消耗量(滿(mǎn)載) | NG: m3/h 10.1 | |
| LPG燃氣消耗量(滿(mǎn)載) | LPG: kg/h 9.3 | |
| 汽油消耗量(滿(mǎn)載) | PET:kg/h 10.5 | |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護等級 | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 | |
| 包裝方式 | 木箱+鐵架 |
發(fā)電機重要有以汽油為燃料的汽油機和以汽油為燃料的汽油機，二者各有甚么優(yōu)短處毛病成為很多人關(guān)心的問(wèn)題問(wèn)題。伊藤公司是現今世界設計、生產(chǎn)和發(fā)賣(mài)汽油發(fā)電機和縮短自然氣發(fā)電機的.大企業(yè)。汽油/汽油發(fā)電機組重要由汽油/汽油機、發(fā)電機定轉子、調壓器（有刷）或電容（無(wú)刷）、節制面板組成。機械性能不變，分量輕、移動(dòng)便利、啟動(dòng)快捷、運轉安穩、震動(dòng)小、油耗省、體積小、故障率低產(chǎn)物相繼經(jīng)過(guò)過(guò)程ISO9001，CCC；還有歐盟的CE認證。由于異步電機的轉速與其轉變磁場(chǎng)轉速有必定的轉差關(guān)系，其調速性能較差（交換換向器電動(dòng)機除外）。
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