伊藤發(fā)電機YT10REM發(fā)電機分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機兩大類(lèi)。后者又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種?,F代發(fā)電站中.常用的是同步發(fā)電機。這種發(fā)電機的特點(diǎn)是由直流電流勵磁,既能提供有功功率,也能提供無(wú)功功率,可滿(mǎn)足各種負載的需要。異步發(fā)電機由于沒(méi)有獨立的勵磁繞組,其結構簡(jiǎn)單,操作方便,但是不能向負載提供無(wú)功功率,而且還需要從所接電網(wǎng)中汲取滯后的磁化電流.伊藤發(fā)電機采用專(zhuān)業(yè)設計公司所設計的風(fēng)道,使得進(jìn)氣排氣更為通暢,噪聲和機械振動(dòng)更小。
伊藤發(fā)電機YT10REM詳細技術(shù)參數如下
型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
相數 | 單相/三相 | |
額定轉速(rpm) | 3000 | |
功率因數 | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發(fā)動(dòng)機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點(diǎn)火系統 | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 | |
電啟動(dòng) | 是 | |
啟動(dòng)電機規格 | 12V/0.8KW | |
燃料類(lèi)型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機油濾清器 | 是 | |
缸體 | 鋁合金 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線(xiàn)圈 | |
推薦電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
冷卻系統 | 強制風(fēng)冷 | |
高溫停機 | 否 | |
低油壓停機 | 是 | |
交流發(fā)電機類(lèi)型 | 同步發(fā)電機,旋轉磁場(chǎng) | |
調壓系統 | AVR自動(dòng)調壓 | |
勵磁類(lèi)型 | 碳刷 | |
極數 | 2 | |
總諧波失真@滿(mǎn)載 | ≤ 5% | |
絕緣等級 | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
電機軸承 | 6206 | |
類(lèi)型 | 電子 | |
調壓 | ± 5% | |
類(lèi)型 | 機械調速 | |
空載至滿(mǎn)載頻率調節 | 同步 | |
穩態(tài)頻率調節 | ± 2.5% | |
控制器安裝位置 | 機箱內部,電機上方 | |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 | |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 | |
低油壓停機 | 是 | |
頻率過(guò)低保護 | 是 | |
頻率過(guò)高保護 | 是 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
機組質(zhì)保(年) | 1 | |
防護等級 | IP 24 | |
急停開(kāi)關(guān) | 無(wú) | |
封閉式消聲器 | 是 | |
接地系統 | 機架接地 | |
隔音裝置類(lèi)型 | 雙層金屬板+隔音棉 | |
發(fā)電機低速運轉下7M處噪音 | dB(A) 63 | |
發(fā)電機全速運轉下7M處噪音 | dB(A) 69 | |
機組尺寸 (長(cháng)×寬×高) | 1150×670×740 | |
包裝尺寸(長(cháng)×寬×高) | 1230×760×880 | |
凈重(kg) | 230 | |
毛重(kg) | 255 | |
20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
汽油機組基本結構:汽油發(fā)電機是由內燃機驅動(dòng)的發(fā)電機。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內燃機發(fā)電成本較高,所以汽油發(fā)電機組主要用作應急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達的地區使用。汽油發(fā)電機轉速通常在3000轉/分以上,容量在幾百瓦到幾千千瓦之間,尤以十千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡(jiǎn)單。汽油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。目前使用汽油發(fā)電機的成本在市電成本的3倍左右,所以現在汽油發(fā)電機還只用作于應急后備電源。