| 型 號： | |
| 所屬分類(lèi)： | YT25RSE-ATS |
| 報 價(jià)： |  |
伊藤全自動(dòng)汽油發(fā)電機YT25RSE-ATS加注燃油不要溢出油箱（確保加油口沒(méi)有燃油），重新加注后，確保油箱蓋關(guān)閉。如果加油時(shí)有燃油溢出，應措擦干凈，并確保發(fā)動(dòng)機起動(dòng)之前使之通風(fēng)干燥。
伊藤全自動(dòng)汽油發(fā)電機YT25RSE-ATS無(wú)論哪一種汽油發(fā)電機都安裝有一個(gè)空氣濾清器，因發(fā)動(dòng)機作功需要按規定并無(wú)雜質(zhì)的混合比氣體，絕對不可以在沒(méi)有空氣濾清器時(shí)運轉發(fā)動(dòng)機，否則會(huì )造成發(fā)動(dòng)機快速磨損?？諝鉃V清器分紙質(zhì)式和油浴式。紙質(zhì)式經(jīng)使用一段后，要檢查濾芯是否弄臟或破損，要清除濾芯上的臟物，無(wú)法清除時(shí)則應更換濾芯。油浴式，使用一段后，可用加有家用洗滌劑的溫水清洗濾芯，然后用清水清洗，并將濾芯*晾干，然后浸上機油，再將多余機油擠出。如果濾芯中留有太多的機油，發(fā)動(dòng)機在起動(dòng)初期會(huì )冒黑煙。必須時(shí)倒掉空氣濾清器里的臟機油，由非燃或高燃點(diǎn)的洗滌劑清洗并晾干，再加入推薦的機油至刻度線(xiàn)。發(fā)動(dòng)機前部都安裝有一個(gè)節氣門(mén)控制手柄，一般向左輕推節氣閥控制手柄，以調節進(jìn)氣的多少來(lái)控制汽油與空氣的混合比，進(jìn)氣太少，油太濃，發(fā)動(dòng)機排出濃煙或不易起動(dòng)。進(jìn)氣太多，也使發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火不正常，影響氣體壓縮，無(wú)法正常發(fā)電。
伊藤全自動(dòng)汽油發(fā)電機YT25RSE-ATS詳細技術(shù)參數
| 產(chǎn)品型號 | YT25RSE-ATS | |
| 調速方式 | 電子調速 | |
| 相數 | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 25KW | |
| zui大輸出 | 26.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 47.3 | |
| 功率因數 | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | 475Q | |
| 發(fā)動(dòng)機型式 | 四沖程，水冷，單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油，一般使用汽車(chē)用的汽油，因汽油出廠(chǎng)及運輸過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生膠質(zhì)并含上一些其他雜質(zhì)，在加油時(shí)，油箱口一般安裝有過(guò)濾器，但在實(shí)際使用過(guò)程中，若在過(guò)濾器上再墊上一兩層醫用紗布，過(guò)濾效果更佳。
因汽油在一定條件下易燃易爆，給發(fā)動(dòng)機加注汽油應在停機并待機冷卻后才可以在通風(fēng)良好的地方加注燃油。加油時(shí)嚴禁吸煙、明火或火星。加注燃油不要溢出油箱（確保加油口沒(méi)有燃油），重新加注后，確保油箱蓋關(guān)閉。如果加油時(shí)有燃油溢出，應措擦干凈，并確保發(fā)動(dòng)機起動(dòng)之前使之通風(fēng)干燥。
|
|||
|
|||
 |
