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    移動(dòng)式4寸柴油機泥漿泵YT40CB

    型    號:
    所屬分類(lèi):YT40CB
    報    價(jià):

    移動(dòng)式4寸柴油機泥漿泵YT40CB$r$n一、動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運轉平穩、震動(dòng)小$r$n二、油耗省,后期投資穩定$r$n三、體積小,便于攜帶,適用于野外工程$r$n三、結構緊湊、點(diǎn)火穩定可靠 $r$n四、可和任何型號、規格的壓濾機配套使用,是壓濾的理想選擇

    移動(dòng)式4寸柴油機泥漿泵YT40CB產(chǎn)品概述:

    移動(dòng)式4寸柴油機泥漿泵YT40CB

    水泵的維護與保養  
    1、柴油機每次開(kāi)機前必須檢查冷卻液的液面,檢查柴油油位。
    2、 必須使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴 油,當冬季溫度為-15℃時(shí),選用-20#柴油。
    3、 經(jīng)常檢查啟動(dòng)機緊固件的連接是否牢固,導線(xiàn)接觸是否良好。
    4、 定期對啟動(dòng)機兩端的銅軸套,齒輪面等處添加潤滑油。
    5、 定期檢查換向器表面是否光潔,電刷在刷盒內是否有卡住現象, 電刷彈簧壓力是否正常,并清除積塵,如發(fā)現電刷磨損過(guò)多,換向器表面燒毛嚴重及其他故障,應拆下修理。
    6、 應定期檢查電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn),如燒毀嚴重,須進(jìn)行磨光。
    7、 每半年應檢修一次,視使用情況,周期可適當縮短或延長(cháng)。 
    8、 每工作1000—2000小時(shí),更換空氣主濾芯。同時(shí)更換安全濾芯。 
    9、 一般情況下,柴油機濾芯每使用200—300小時(shí)保養一次,如發(fā) 現濾芯有破損,應及時(shí)更換。  
    10、 在V形帶出現破損、裂縫、浸油等現象時(shí),應及早更換。

    詳細技術(shù)參數:

    產(chǎn)品型號 YT40CB
    進(jìn)出水口徑 100mm(4寸)
    流量 2200L/min(132m3/h)
    揚程 28m
    吸程 8m
    允許通過(guò)硬物直徑 30mm
    材質(zhì) 雙吸式
    原理 離心泵
    性能 耐磨
    發(fā)動(dòng)機型號 192
    發(fā)動(dòng)機類(lèi)型 單缸,四沖程,風(fēng)冷柴油機
    啟動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
    排量 418CC
    燃油消耗率 ≤271g/kW.h
    油箱容積 6.5L
    機油容積 1.6L
    包裝箱尺寸 87*66*67
    凈重 85Kg
    毛重 90Kg

     

    移動(dòng)式4寸柴油機泥漿泵YT40CB

    發(fā)電機組廠(chǎng)家出產(chǎn)的首要備用電源,它運用的首要燃料就是柴油,而當前隨著(zhù)石油價(jià)格的不斷的上漲,機油也是水漲船高,為了下降運用本錢(qián),重要的就是在運用發(fā)電機組過(guò)程中盡量的下降機油油耗,做好節省用油。那么作為發(fā)電機組的運用者。該怎么做好柴油發(fā)電機組的油量運用呢?今天泰州東康發(fā)電機組廠(chǎng)(鋒發(fā)動(dòng)力設備有限公司)提供給廣闊用戶(hù)。
        首要我們需求了解,機油耗費過(guò)多的緣由,終才能對其采取相應的措施。
        一、發(fā)動(dòng)機長(cháng)期運用構成的正常磨損,或因養護不妥構成的非正常磨損,均會(huì )使柴油機的缸套構成縱行拉痕,缸徑、活塞側空隙超出規則值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,呈現刮油不凈表象?;蛞蛴铜h(huán)內的內撐歪曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口方位,致使刮油不凈而參加焚燒,形成機油嚴峻耗費表現,表現為柴油機起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴峻。再者,活塞本應向上的一側,在安裝時(shí)因方向倒置使焚燒室構成倒置狀態(tài),雖不會(huì )影響柴油機的起動(dòng),但機油的損耗會(huì )相當嚴峻,每天油耗在0.5公斤擺布。
       二、當發(fā)現機油耗費過(guò)多時(shí),應首要查看機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等銜接處是不是有漏油表象。應留意觀(guān)察各銜接部位的密封墊是不是完好,要對損壞的密封墊進(jìn)行替換。若密封墊完好,應撿查各部位的銜接螺絲是不是松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規則扭力即可。若以上部位根本正常,且漏油處在機架方位,應對機油殼進(jìn)行查看,首要查看部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與維護機油殼的機架角鐵發(fā)生長(cháng)期擦碰,將機油殼磨透構成缺口而發(fā)生漏油。

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