發(fā)電電焊一體機YT300A
汽油發(fā)電機組輸出電壓不平衡原因有三：
1、三相負載不平衡。
2、發(fā)電機繞組有輕微短路。
3、發(fā)電機制造缺陷(三相繞組匝數不相等)。
此時(shí)還有可能會(huì )出現如下情況：
1、發(fā)電機組輸出功率下降，達不到用戶(hù)的功率要求
2、三相電壓不對稱(chēng)，使發(fā)電機組中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移
3、中性電流過(guò)大，使配電變壓器運行溫度升高，嚴重時(shí)會(huì )將變壓器燒壞
4、使有的相電壓高，另外的相電壓降低
5、燒壞發(fā)電機,影響正常供電
所以，汽油發(fā)電機組使用中一定要注意，不能三相不平衡，若不能改變它的輸出功率，則需選擇更換接線(xiàn)方式，以防造成發(fā)電機組損壞。
| 300A汽油發(fā)電焊機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT300A |
| 空載電壓 | 60-95V |
| 工作電壓 | 22-32V |
| 電流調節范圍 | 50-300A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負載持續率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3kW |
| 動(dòng)力 | 本田動(dòng)力GX620 |
| 氣門(mén)型式 | OHV(頂置式) |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 排量 | 617CC |
| 點(diǎn)火方式 | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
| 油箱容積 | 26升 |
| 耗油量g/hp.hr | 230 |
| 機油警告系統 | 有 Has |
| 噪音水平（7m） | 75DB |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| 尺寸 | 890*620*735 |
| 凈重 | 98公斤 |
發(fā)電電焊一體機YT300A
汽油發(fā)電機組泵體的損傷發(fā)生的部位及危害
汽油發(fā)電機組泵體出現故障的話(huà)，會(huì )給機組的運行帶來(lái)嚴重的危害。導致機組的不正常運行，耽誤生產(chǎn)工作，造成經(jīng)濟損失。
1、泵體的損傷部位
噴油泵在校正或使用過(guò)程中易使泵體產(chǎn)生裂紋，出油閥緊座螺紋孔損壞，泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕。
2、泵體損傷后的影響
出油閥緊座螺紋孔損壞一般是由于沒(méi)有按技術(shù)要求拆卸與裝配出油閥緊座所造成的。當螺紋孔損壞后就會(huì )在噴油泵工作時(shí)，造成出油閥緊座與泵體之間出現滲油或竄油現象，從而降低噴油壓力，嚴重時(shí)還會(huì )造成噴油器不噴油的故障現象。
泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕一般是由于裝配出油閥緊座過(guò)緊或其制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求所致。支承面出現凹坑或傷痕，會(huì )使柱塞套裝入后發(fā)生傾斜現象，當柱塞上下運動(dòng)時(shí)就會(huì )造成偏磨甚至卡死。在校泵過(guò)程中，還會(huì )發(fā)現在泵體與柱塞套外壁之間有漏泄汽油的故障現象。汽油漏入泵體底部使潤滑凸輪軸、滾輪體部件和滾動(dòng)軸承的機油變稀后，又后造成機械磨損加劇。
汽油發(fā)電機組在使用過(guò)程中出現故障在所難免，及時(shí)的對其進(jìn)行修理才是關(guān)鍵，希望以上的介紹能給用戶(hù)帶來(lái)幫助。
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