型 號: | |
所屬分類(lèi): | YT6500DCE3-2 |
報 價(jià): |
移動(dòng)式5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2$r$n 汽油發(fā)電機停機都是在供電工作完成的情況下,還有著(zhù)嚴格的停機步驟,但是在實(shí)際使用中,客戶(hù)可能會(huì )遇到一些突發(fā)情況,需要緊急停機
移動(dòng)式5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2
汽油發(fā)電機組低負荷運轉時(shí)排氣管為什么會(huì )滴油?
前面我們已經(jīng)給用戶(hù)詳細的介紹了發(fā)電機為什么不能低負荷運轉的原因。因為這樣會(huì )給機組帶來(lái)很多的危害。其中一項就是汽油發(fā)電機組小負荷運轉會(huì )導致排氣管滴油。
汽油發(fā)電機組若機組在小負荷下運行,隨著(zhù)運行時(shí)間的延續,會(huì )出現以下故障:
1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。
2、對于增壓式汽油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能*燃燒,在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會(huì )逐步積聚機油,也會(huì )形成積炭。
4、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會(huì )從增壓器的結合面處滲漏出。
5、長(cháng)期小負荷運行,將會(huì )更嚴重的導致運動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果!
產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V/380V |
額定功率 | 5KW |
zui大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數 | 單/三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 88/89 |
發(fā)動(dòng)機型號 | EM390 |
發(fā)動(dòng)機形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機zui大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 無(wú)鉛汽油 |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 無(wú)鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續工作時(shí)間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 670*500*500/803*548*573 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
移動(dòng)式5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2
汽油發(fā)電機組機油更換時(shí)間
汽油發(fā)電機使用一段時(shí)間后,都必須要進(jìn)行維修保養,而對發(fā)電機組進(jìn)行維修保養的首要工作就是更換汽油發(fā)電機組的機油。那么何時(shí)才能對汽油發(fā)電機組的機油進(jìn)行更換呢?對于一些不熟悉使用汽油發(fā)電機組的朋友來(lái)講,有時(shí)候是很難鑒定的。
首先我們要了解到不同汽油發(fā)電機組廠(chǎng)家和不同功率的汽油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)電機組在*工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行,一般機油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類(lèi)機油,機油可延長(cháng)工作400小時(shí)后才更換一次,但機油濾清器(濾芯)必須更換。
如果想要確切的判定 汽油發(fā)電機組 的更換時(shí)間,就得了解其中的一些判定方法:
1、用兩個(gè)直徑0.5厘米,長(cháng)20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過(guò)的機油,封好后兩管同時(shí)倒置,記錄氣泡上升的時(shí)間,如果兩者相差超過(guò)20%時(shí),則說(shuō)明使用過(guò)的機油粘度下降過(guò)多,應更換。
2、將新機油和使用過(guò)的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn),表明汽油發(fā)電機組機油未變質(zhì),不應更換;如機油呈黑褐色,則為變質(zhì),應更換。